Inzwischen gibt es Nickel-Zink-Accus, die es vollgeladen auf 1,84 Volt bringen, 
im Mittel (nominal) 1,6V/Zelle und am Ende, bei 1,26 Volt, müssen sie 
nachgeladen werden. Zur Zeit teste ich die in der Kälte, an einem A480-Gespann.

Die Nachteile:
- Diese Accus sie müssen über ein spezielles Netzteil geladen werden (!!) 
- Es gibt (IMHO) noch keine käuflichen 12-Volt-Netzteile, mit denen man die 
Zellen auch im Auto aufladen kann
- Die Accus halten bloss c. 300 Ladezyklen aus.
- Die Preise der Zellen liegen noch etwa 30% über Eneloop-Zellen
- Die Kapazitäten erreichen etwa 2/3 von hochentwickelten Ni-MH Accus
- Die Selbstentladung ist etwas höher als die von Eneloop-(etc..)Zellen
- NiZn-Zellen sind (noch) nicht schnellladefähig

Die Vorteile:
- Hohe Anfangsspannung (Canon-Knipsen halten das aus)
- Gute Kapazität
- Tolles Verhalten bei Kälte
- Schaffen auch hohe Ströme

Fazit bislang: die tun ihren Job wunderbar. Sie lagen nun gut 2 Wochen 
kalt im Auto, dennoch schafften sie (2x2 Zellen) schon 200 Bildpaare und die 
Anzeige (unter SDM) steht immer noch auf 100% ..

Leider sind sie nur in gut bestückten Geschäften zu kriegen. Ach ja: Der grosse 
"C" verkauft zu teure Ladegeräte (meines hat im kleinen Elektronik-Laden um die 
Ecke nur 29.- gekostet, inklusive 4 Accus).
OT: Für den Epic100 (Panoramakopf) ist die Spannung von 6 seriellen Zellen zu 
hoch. Aber dort tun 4 x 1.2V (NiH)-Zellen und 2 x 1.6V (NiZn)-Zellen sehr gute 
Dienste! 
(www.stereoforum.org)